京滨铁路全长约56公里京滨铁路铺轨正式开始

6日，记者从天津市交通委获悉，京津冀一体化重点工程京滨铁路铺轨工程全面开工，这也标志着京津冀一体化重点工程京滨铁路距离开通运营更进一步。

当日，在京滨火车站前首标，伴随着WZ500无砟轨道铺设机组拖着一对长钢轨缓缓前行，京滨铁路铺轨正式开始本次铺轨采用长铺轨方式，铺轨里程约60公里京滨火车站前首个标段现场负责人莫说:我们将确保安全和质量，按期完成铺轨任务

京滨铁路全长约56公里目前，站场工程全面封闭，第四电力工程，站房工程，外电工程加快建设2022年，静态，动态，初步验收和安全评估将集中在开业筹备上预计该铁路将于2022年底前开通运营项目建成后，对促进沿线经济社会发展，缓解北京非首都功能，提升区域整体经济竞争力，实施京津冀协同发展战略具有重要意义

记者从天津市交通委了解到，由中铁十八局集团承建的京滨铁路跨越九原公路连续梁于9月23日0时26分顺利合龙，标志着京滨铁路(宝坻至北辰段)最后一根连续梁施工圆满完成。该连续梁开启了全线架梁通道，为无砟轨道和铺轨奠定了坚实基础，是京滨铁路(宝坻至北辰段)2022年建成通车的关键节点。京滨铁路跨越九原公路连续梁长220米，宽19米，其中跨越公路主跨长100米。施工过程中，中铁十八局集团采用“吊篮防护”全封闭施工方法，防止施工材料等杂物掉落，不仅有效保障了施工生产，也保证了车辆在下行车道上的行车安全。