指出该行业仍将比新冠疫情导致供应中断强劲
2021-12-08 来源： 证券之星 阅读量：17853
周一将其对全球航运业的展望从积极下调为稳定，但指出该行业仍将比新冠疫情导致供应中断之前更加强劲。
穆迪在报告中表示，航运业的市场状况依然稳健，但未来12—18个月不太可能比当前更好。他表示，港口经营者要抢抓这一历史时机，利用5G通讯，人工智能等现代技术手段，充分发挥港口枢纽在客户，货物及数据等方面的归集作用和引领价值，优化配置各项资源，将现代智慧物流理念，要求和技术接口延伸到贸，港，航产业链，形成一条整合各方计划安排与利益诉求的智能型产业生态链，带动港航物流产业竞争能力的整体提升。。
集装箱和干散货船的收益处于创纪录水平，可是，我们预计收益将从2021年的峰值下滑，但仍将保持高位，穆迪副总裁兼高级分析师丹尼尔·哈利德 表示尽管如此，明年有限的新船交付将有助于运费保持在较高的水平
穆迪表示，尽管对商品和大宗商品的需求仍然很高，并将在2022年保持强劲，但预计增长将减速不过，供需增长将保持大体平衡，需求增长可能略高于产能增长
穆迪还预计，航运公司的资本支出将继续增加伴随着航运公司为将从2023年开始逐步实施的更严格的环境法规做准备，对更新，更节能船舶的订单将继续是2022年的主题
疫情期间，不断飙升的运价为集装箱公司带来了巨大的利润Blue Alpha Capital的分析师估计，集装箱运输公司仅在今年第三季度就累计获利480亿美元，今年前九个月获利超过1000亿美元这比整个行业过去5年的总收益还要多
最近几天，国际航运研究及咨询机构德路里表示，今年全球集装箱航运业的利润预计将达到1500亿美元，创下新的历史纪录而2020年这一数字仅为254亿美元
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